Las transmisiones CVT (Transmisión Variable Continua) funcionan de manera diferente a las automáticas tradicionales. Utilizan correas, poleas y sistemas hidráulicos que requieren un aceite específico, diseñado para soportar altas temperaturas, fricción constante y presión continua. Usar un aceite incorrecto puede provocar desgaste prematuro, tirones al conducir e incluso fallas graves.
